Caminhões na Capital

FPA engrossa coro contra proibição

Acolhendo pedido de Junji, Frente Parlamentar da Agropecuária entra na batalha pelo fim das restrições ao transporte de produtos perecíveis em São Paulo

07/02/2012


Acolhendo argumentação do deputado federal Junji Abe (PSD-SP), a FPA – Frente Parlamentar da Agropecuária entrou na luta pela liberação do transporte de produtos perecíveis na Capital paulista. Como representante máximo do agronegócio brasileiro na Câmara Federal, o presidente da FPA, deputado Moreira Mendes (PSD-RO), anunciou nesta terça-feira (07/02/2012) que reforçará junto ao prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab (PSD), o pedido para evitar o desabastecimento generalizado nos mais diversos pontos do País.

Junji decidiu recorrer à FPA para fortalecer os argumentos já levados ao prefeito Kassab e por ele aceitos. “Nossa expectativa é reforçar o trabalho e evitar que a posição refratária de técnicos da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) quanto ao fim da proibição ao transporte de produtos perecíveis desencadeie prejuízos em série às cadeias produtivas do agronegócio no Brasil inteiro, inclusive aos consumidores”, esclareceu.

Desde o final do ano passado, Junji batalha para convencer a prefeitura paulistana a rever as restrições ao trânsito de caminhões em extensos horários, ao longo de amplos e importantes trechos da Capital, como as Marginais do Tietê e Pinheiros. Na visão do deputado, o único modo de equacionar o problema “é liberar o tráfego de veículos cadastrados junto à administração municipal para transporte de produtos perecíveis – e não somente alimentos, mas também os itens que se deterioram com rapidez, como flores e plantas ornamentais – em todas as vias paulistanas, em tempo integral”.

O presidente da FPA concordou com Junji que não há outra maneira de evitar a crise nacional de abastecimento, porque as restrições ao tráfego de veículos pesados na Capital paralisarão as atividades da Ceagesp – Companhia de Entrepostos e Armazéns Gerais do Estado de São Paulo, o maior complexo de distribuição da América Latina.

Embora esteja em local inadequado, tenha estrutura precária e outra série de problemas, o entreposto paulistano da Ceagesp ainda é o principal polo brasileiro de distribuição de produtos agrícolas e também o responsável pela formação diária de preços para esses itens, como enfatizou Junji. Ele observou que as restrições ao trânsito na Capital impedem tanto a chegada quanto a saída de cargas nos principais centros de comercialização de hortifrutiflorigranjeiros de São Paulo, incluindo os Mercados da Cantareira, da Lapa, Zona Cerealista e toda rede de hiper e supermercados.

A insistência em manter a proibição causará o desabastecimento generalizado de verduras, legumes, frutas, cogumelos, pescados, flores, plantas ornamentais e outros produtos perecíveis em todo o Brasil. “São itens que terão sua qualidade totalmente comprometida porque não resistem ao longo período entre a entrega e a venda, o que amplia absurdamente os desperdícios de mercadorias e os prejuízos do setor”, pontuou o deputado, recebendo total solidariedade de Moreira Mendes.

Os fatos estão detalhados na minuta da Comissão Representativa da Cadeia Produtiva de Agronegócios, constituída por sugestão de Junji, em dezembro último, durante audiência com secretário municipal de Transportes de São Paulo, Marcelo Cardinale Branco. De acordo com o documento, a Secretaria de Transportes concederia autorização especial para a circulação de caminhões de produtos perecíveis em tempo integral, com a condição de que os veículos estejam devidamente cadastrados na Prefeitura paulistana.

Junji apontou que a Capital não produz um único item agrícola e “depende de outros polos paulistas, assim como outros estados dependem do Estado de São Paulo para o abastecimento”. Ele observou que, a princípio, as restrições parecem positivas para o paulistano. “Mas, o efeito contrário virá na hora em que o consumidor não encontrar produtos perecíveis para comprar ou só achar verduras murchas e flores despedaçadas nos mercados e feiras”.

Leia mais sobre o trabalho de Junji para superar a restrição ao tráfego de caminhões em São Paulo, que coloca em risco o abastecimento de produtos perecíveis no Brasil:
CET promete rever proibição
Ceagesp reforça mobilização
Adiada aplicação de multas
Audiência com o secretário municipal de Transportes
Comissão de lideranças.
Grupo técnico


Mais informações:

Mel Tominaga
Jornalista – MTB 21.286
Tels: (11) 99266-7924 e (11) 4721-2001
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