Caminhões na Capital

Bom senso contra proibição

Na tribuna, Junji diz que prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab, deve acolher apelo para liberar transporte de produtos perecíveis na Capital, evitando desabastecimento no País

28/02/2012


Em pronunciamento na tribuna da Câmara, nesta terça-feira (28/02/2012), o deputado federal Junji Abe (PSD-SP), tranquilizou os atores das cadeias produtivas do agronegócio brasileiro anunciando que o prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab (PSD), deverá acolher o apelo da categoria para liberar o transporte de produtos perecíveis na Capital, onde vigoram restrições ao tráfego de caminhões em extensos horários, ao longo de amplos e importantes trechos urbanos, como as Marginais do Tietê e Pinheiros, além de outras oito VER – Vias Estruturais Restritas.

Junji lidera a mobilização contra a proibição do transporte de produtos perecíveis nas vias paulistanas, deflagrada no final do ano passado, quando a prefeitura paulistana decidiu ampliar o cerco aos veículos de carga. Até domingo próximo, a determinação irá vigorar em caráter educativo. A princípio, a aplicação de multas começaria em 12 de janeiro, mas foi adiada para o dia 5 de março como resultado da batalha encabeçada por Junji.

Em seu discurso, o parlamentar lembrou que é de Mogi das Cruzes, cidade a 50 quilômetros da Capital, que figura entre os mais importantes polos produtores de hortifrutiflorigranjeiros do País. “A proibição ao trânsito de caminhões em São Paulo causará gigantescos prejuízos não apenas aos produtores, transportadores, feirantes e demais comerciantes, mas também aos consumidores de todo Brasil, por conta do desabastecimento generalizado de produtos perecíveis”, alertou.

Na visão de Junji, o único modo de equacionar o problema “é liberar o tráfego de veículos cadastrados junto à administração municipal para transporte de produtos perecíveis – e não somente hortaliças, frutas, aves, ovos, laticínios, pescados e outros alimentos, mas também os itens que se deterioram com rapidez, como flores e plantas ornamentais – em todas as vias paulistanas, em tempo integral”.

Em função do problema secular de falta de planejamento urbano, grandes metrópoles como São Paulo vivem o drama da calamidade no trânsito, “com congestionamentos que não acabam mais”, como frisou Junji. Ele lembrou que a Capital adotou, há tempos, o rodízio de veículos e ampliou as restrições ao tráfego de veículos de carga na expectativa de minimizar o caos no transporte.

As restrições ao tráfego de veículos pesados na Capital paralisarão as atividades da Ceagesp – Companhia de Entrepostos e Armazéns Gerais do Estado de São Paulo, o maior complexo de distribuição da América Latina, como enfatizou o deputado. Ele observou que a proibição impede tanto a chegada quanto a saída de cargas nos principais centros de comercialização de hortifrutiflorigranjeiros de São Paulo, incluindo os Mercados da Cantareira, da Lapa, Zona Cerealista e toda rede de hiper e supermercados.

De acordo com Junji, que também preside a Pró-Horti – Frente Parlamentar Mista em Defesa do Segmento de Hortifrutiflorigranjeiros, o entreposto paulistano da Ceagesp ainda é o principal polo brasileiro de distribuição de produtos agrícolas e também o responsável pela formação diária de preços para esses itens. “A proibição ao tráfego de caminhões em São Paulo provocará a paralisação do abastecimento no País”, reiterou.

“Os técnicos da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) estão lá para pensar em soluções voltadas à melhoria do trânsito e não têm visão dos prejuízos que ocasionarão às cadeias produtivas do agronegócio”, apontou o deputado, ressaltando que o prefeito Kassab teve sensibilidade para acolher os argumentos apresentados e já manifestou a posição de liberar o tráfego de produtos perecíveis aos veículos cadastrados junto à administração municipal.

Para finalizar, Junji expressou-se: “Quero agradecer por esta oportunidade para, da tribuna da Câmara Federal, estender as nossas mãos a todos produtores. Que continuem acreditando porque, acima de tudo, o bom senso e a economia deverão prevalecer”.


Leia mais sobre o trabalho de Junji para superar a restrição ao tráfego de caminhões em São Paulo, que coloca em risco o abastecimento de produtos perecíveis no Brasil:
FPA engrossa coro contra proibição
CET promete rever proibição
Ceagesp reforça mobilização
Adiada aplicação de multas
Audiência com o secretário municipal de Transportes
Comissão de lideranças.
Grupo técnico

Veja o
pronunciamento


Mais informações:

Mel Tominaga
Jornalista – MTB 21.286
Tels: (11) 99266-7924 e (11) 4721-2001
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