Lançamento de livro

Membro da Frente Parlamentar das Ferrovias, Junji elogia iniciativa do presidente do colegiado, que reforça a importância da expansão e fortalecimento do sistema ferroviário

21/11/2012

A expansão e fortalecimento do sistema ferroviário é prioridade para melhorar a infraestrutura de transportes no Brasil, na opinião do deputado federal Junji Abe (PSD-SP) que prestigiou, nesta quarta-feira (21/11/2012), o lançamento do livro “Ferrovias e Desenvolvimento – Esse é o caminho”, em Brasília. “Não há como pensar em desenvolvimento da Nação sem resgatar, ampliar e modernizar a malha ferroviária em todo País, tanto para o deslocamento de cargas quanto para a locomoção de passageiros”, evidenciou.

Junji fez questão de participar do evento “que reforça a luta da Frente Parlamentar Mista das Ferrovias, de que tenho a honra de fazer parte”. Ele elogiou a iniciativa do presidente do colegiado, o autor do livro, deputado Pedro Uczai (PT-SC). A 10ª obra do parlamentar é uma sistematização de ideias originadas a partir de aprofundamentos e debates realizados pela frente. Inclui uma série de artigos que apresentam uma perspectiva sobre os benefícios e resultados que um projeto estratégico de malha ferroviária, aliado aos demais modais de transporte, pode representar para o desenvolvimento do Brasil.

“Para nosso País, a ferrovia é questão ética, moral, política e econômica. Só assim, os setores produtivos terão competitividade no mercado internacional e também preços menores para o consumidor brasileiro”, defendeu Junji. Daí, segundo ele, a necessidade premente da frente de atuar para apresentar o modelo, diagnóstico, projetos, financiamentos e formas de execução.

Uczai disse que a obra apresenta uma amplitude de opiniões enriquecendo o debate sobre a importância das ferrovias. “A proposta da produção de novos conhecimentos sobre o setor contempla uma das linhas centrais da organização deste livro que traz um pouco da história das ferrovias”, afirmou ele, acrescentando que também projeta perspectivas de futuro e reflexões sobre o modelo nos aspectos da construção, da operação, da política tarifária, na relação entre o público e o privado, transportes de carga e de passageiros, média e alta velocidade e outros temas que abrangem os mais diversos posicionamentos.

Na opinião de Junji, o sistema ferroviário precisa ser ampliado e adaptado para responder pela maior parte do transporte de cargas e de passageiros. Atualmente, mais de 60% dos deslocamentos estão concentrados nas rodovias – “sobrecarregadas, muito mais inseguras e geram custos quatro vezes maiores que as locomoções pelas ferrovias, além de acarretarem desperdício de tempo e elevarem os danos ao meio ambiente”.

Outros 23 autores participam do livro. Entre eles, o presidente da Abifer – Associação Brasileira da Indústria Ferroviária, Vicente Abate; o coordenador da Comissão Pró-Ferrovias do Vale do Itajaí (SC), Eldon Egon Jung; e o presidente-executivo da ANTF – Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários, Rodrigo Vilaça. “A obra dá uma inequívoca contribuição ao desenvolvimento de políticas voltadas ao resgate e modernização do transporte ferroviário”, avaliou Junji.

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Mel Tominaga
Jornalista – MTB 21.286
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