Frente é convidada para visitar China

Empresa de engenharia chinesa propõe que Junji e integrantes do colegiado, assim como representantes do governo, conheçam moderna indústria ferroviária daquele país

28/02/2013

O deputado federal Junji Abe (PSD-SP) e demais integrantes da Frente Parlamentar Mista das Ferrovias receberam o convite para conhecer a moderna indústria ferroviária da China. A visita incluiria não apenas o sistema ferroviário para o transporte de passageiros, mas também o modal de cargas, considerando o mais avançado do planeta.

Apresentado em reunião do colegiado, no final da tarde desta quarta-feira (27/02/2013), o convite da empresa de engenharia chinesa Schaeffler Greater se estende a representantes do governo brasileiro no setor. O presidente da frente, Pedro Uczai (PT-SC), informou que pretende convidar executivos do Ministério dos Transportes.

“É uma oportunidade interessante de conhecer bem-sucedidos modelos num momento em que o Brasil começa a retomar investimentos no sistema ferroviário, assim como projeta a modernização dos portos”, avaliou Junji. Ele lembrou que a malha ferroviária chinesa para o deslocamento de cargas merece especial atenção por ser reconhecida como a mais moderna do mundo. Para o deputado, a frente poderia colher mais e novos subsídios para enriquecer as ações desenvolvidas.

Junji evidenciou que “o momento é muito oportuno” para a batalha da frente pelo planejamento e execução do modelo intermodal de deslocamentos. “As ferrovias são a ligação entre a malha rodoviária e os portos que serão construídos ou modernizados, como prevê a MP – Medida Provisória 595/2012. Precisamos fomentar a visão global para vinculação dos modais. Assim, os sistemas rodoviário, ferroviário e portuário trabalharão em conjunto, beneficiando os setores produtivos e toda população brasileira”.

A reunião também serviu para tratar do cronograma de atividades da frente, além de uma exposição sobre a atual situação de programas e projetos da área ferroviária. Participaram do encontro Junji, Uczai, outros cerca de dez parlamentares e o diretor de Infraestrutura Ferroviária do Dnit – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, Mário Dirani.

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Mel Tominaga
Jornalista – MTB 21.286
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